地鐵組合閥的特性
針對防煙區的雙用支通風風管，地鐵組合閥是開與關的，因為火區的可變性，地鐵組合閥應該是能開可關的，因此 挑選電動。在一切防煙區發生火災時，消防安全管理中心能夠 操縱該區域的地鐵組合閥開啟，別的區的地鐵組合閥關掉。假如防煙區的支通風風管不另外應用，則在原通風風管上串聯一根型排煙終止管。這時排煙支管上的排煙閥為磁感應手動式校準閥，常閉，與氣體傳感器連動。一般非雙用排煙系統軟件中的地鐵組合閥也是這般。
它由地鐵組合閥和百葉風口或平板式出風口構成，用于火箭彈排放系統的型排煙支管。自動排氣閥體上配有280℃的融斷溫度熔斷絲，產生排氣管排煙防火閥。當排氣管溫度做到280℃時，熱熔斷絲工作中，閘閥關掉，排氣管終止。
排煙防火閥：功效是一個防火安全，700C溫度斷路器開展積自身封閉式，可連動，用于空氣流通系統軟件空調控制器管理體系風管中，防排煙系統排煙防火閥：借助煙感探測器操縱技術性姿勢，電動式封閉式（防排煙系統），也可700C溫度斷路器積自我封閉（防火安全）用于工程建筑通風空調工程市場體系風管中。
排煙：電動式、手動式或長距離打開，與排煙扇連動，2800c封閉式機器設備可設定在吊頂天花板或排煙區墻面上，排煙閥：電動式或手動式打開，與排煙扇連動，用于排煙系統軟件風管、排煙窗：借助煙感探測器操縱姿勢，電動式打開，也可長距離打開，用于當然排煙的墻體。
